上海軌道交通COCC網(wǎng)絡(luò)平臺及大數(shù)據(jù)服務(wù)項目
See More深圳市軌道交通二期3號線工程自動化集成系統(tǒng)
項目概況
全長近42公里，共設(shè)車站30座，其中高架站15個，地下站14個，半地下站1個（塘坑站），在橫崗設(shè)雙層車輛段1座，在中心公園設(shè)地下停車場1座，設(shè)主變電站2座（分別在草埔和銀海）
項目亮點服務(wù)價值
深圳市軌道交通二期3號線工程自動化集成系統(tǒng)是深圳達實智能股份有限公司在國內(nèi)第一個并成功實施的大型地鐵項目。
① 群組車站監(jiān)控模式，后備線控車站：地鐵三號線是國內(nèi)第一家由國內(nèi)承包商完成的具有“群組車站監(jiān)控模式，后備線控車站”功能的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。
② 集中維護管理平臺：集中維護管理平臺的建立改變了以單系統(tǒng)、單設(shè)備、單個對象的維護方式為集中的、自動化的、批量的維護方式，大大降低了維護人員的工作強度，提高了系統(tǒng)的維護水平
③ 獲得第十一屆中國土木工程詹天佑獎
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