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深圳市軌道交通產(chǎn)業(yè)對接會成功舉辦,達實助力建設(shè)智慧綠色地鐵
發(fā)布時間:2023-07-14 05:09
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6月21日,“產(chǎn)業(yè)會客廳”——深圳市軌道交通產(chǎn)業(yè)對接會在市民中心召開。本次活動由市工業(yè)和信息化局、深圳市地鐵集團有限公司共同主辦,達實智能作為軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)代表出席,與現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、專家、行業(yè)協(xié)會代表等嘉賓共同交流和探索軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。
(“產(chǎn)業(yè)會客廳”——深圳市軌道交通產(chǎn)業(yè)對接會
圖源:深圳工信)
行業(yè)協(xié)同 引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展
地鐵空間是安全性、實時性要求最高的公眾空間之一。
達實智能作為軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),基于自主研發(fā)的AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺,聚合模塊化的空間場景應(yīng)用,為用戶提供全生命周期的智慧服務(wù),致力于成為全球領(lǐng)先的智慧空間服務(wù)商。
智慧百萬空間,溫暖億萬用戶。
秉承著這樣的企業(yè)愿景,達實不僅服務(wù)于軌道交通行業(yè),也為建筑樓宇及園區(qū)、醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域提供智慧空間服務(wù)和場景化解決方案。
會上,市工業(yè)和信息化局表示,將積極貫徹市委市政府對推動我市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,強化科技創(chuàng)新和應(yīng)用等部署要求,結(jié)合“我?guī)推髽I(yè)找市場”行動,全面梳理軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標任務(wù),加快關(guān)鍵技術(shù)、裝備、工藝、材料研發(fā)和應(yīng)用。深圳市地鐵集團表示,將踐行“軌道+”發(fā)展戰(zhàn)略,搭建深圳市軌道交通科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,推動軌道交通核心技術(shù)與裝備“深圳造”,將軌道交通建設(shè)市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢。
活動現(xiàn)場,深圳建材、深圳中車、中冶建筑、華為、英威騰、
達實智能、
卡斯柯、匯川、中興、海能達等10家軌道交通企業(yè)代表圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多方面進行了主題演講和交流。
此次活動為軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游搭建了一個良好的推介展示、供需對接交流平臺,將進一步加速推動軌道交通產(chǎn)品升級發(fā)展,建設(shè)好“綠色地鐵、科技地鐵、人文地鐵、智慧地鐵”。
創(chuàng)新驅(qū)動 打造地鐵智慧綠色空間
據(jù)介紹,軌道交通產(chǎn)業(yè)是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際競爭力最強、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一,具有產(chǎn)業(yè)鏈長、投資乘數(shù)效應(yīng)大、輻射帶動性強等特點。當前,深圳已開通運營16條線,超500公里里程,預(yù)計今年,將全面建成2000多公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò),帶動千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
達實智能基于自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及創(chuàng)新方案,為深圳地鐵多條線路打造出智慧、綠色的工作及運營空間。
在
深圳14號線及黃木崗、大運樞紐建設(shè)項目
中,達實智能提供高效智能環(huán)控控制系統(tǒng),助力深圳地鐵節(jié)能增效。
達實智能環(huán)控控制系統(tǒng)
(Intelligent Environmental Control System),以按需供冷和系統(tǒng)尋優(yōu)為基本節(jié)能原理,綜合運用云計算,大數(shù)據(jù),AI人工智能等先進技術(shù),對地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)做出智能化有效管控??梢栽跐M足地鐵車站舒適的前提下,保障通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)高效節(jié)能運行。
以超高效示范站六約北站為例,全面運營之后,預(yù)計可以達到機房全年平均綜合制冷能效系數(shù)(COP機房)≥6.0,空調(diào)系統(tǒng)全年平均能效系數(shù)(TCOP)≥3.5。其它典型車站也能達到機房COP≥5.0,TCOP≥3.0的節(jié)能效果。
深圳地鐵12號線項目
中,達實團隊在AFC自動售檢票系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了AI算法及大數(shù)據(jù)應(yīng)用優(yōu)勢,讓AI+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為乘客帶來更安全、便捷的出行體驗。
達實率先研發(fā)
“地鐵閘機視覺通行控制單元”
,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)精準控制通道內(nèi)扇門的開閉動作,提升地鐵閘機的通行效率與安全,開創(chuàng)了最新一代地鐵過閘新科技。目前,達實視覺通行控制單元已成功部署在深圳地鐵12號線中山公園、機場東站閘機系統(tǒng)中,經(jīng)過半年運行,充分接受了地鐵大客流的考驗。
同時,達實聯(lián)合深圳地鐵研發(fā)的
“基于時空路徑的新型清分算法”
,增加了對乘客出行習(xí)慣的分析,結(jié)合了列車時刻數(shù)據(jù)、手機信令等數(shù)據(jù)信息,為運營管理提供決策支持,也為民生大數(shù)據(jù)應(yīng)用打下數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
深圳地鐵16號線項目
中,達實團隊提供自主研發(fā)的達實
AIoT智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺
,包括工控云線路接入系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)(運行監(jiān)控與應(yīng)急保障系統(tǒng)、圖像型火災(zāi)分析系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、設(shè)備管理及智慧運維系統(tǒng))、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含BAS、FAS、SCADA、能源管理)、MCC系統(tǒng)、車場智能化系統(tǒng)等的設(shè)備供貨,以及相關(guān)技術(shù)服務(wù)等。
達實智能基于華為云,應(yīng)用自主研發(fā)的產(chǎn)品與技術(shù),結(jié)合BIM+GIS三維地圖可視化、AR、數(shù)字孿生等新技術(shù),構(gòu)建以乘客服務(wù)為導(dǎo)向,面向智慧運維、智能調(diào)度的綜合物聯(lián)網(wǎng)管控平臺。
本次深圳市軌道交通產(chǎn)業(yè)對接會的召開,將會號召更多產(chǎn)業(yè)合作伙伴攜手提升軌道交通服務(wù)城市和保障民生的能力,共同助力軌道交通產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)。達實智能也將立足灣區(qū),用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造出更為舒適安全的乘車環(huán)境,推動軌道交通產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
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